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서울 중형택시 기본요금 오늘부터 4,800원으로 1,000원 올라
서울 중형택시 기본요금이 오늘(1일) 새벽 4시부터 3,800원에서 4,800원으로 26.3％, 1,000원 올랐습니다. 서울 택시의 기본요금 인상은 2019년 2월 이후 4년 만입니다. 미터기가 오르는 기본거리는 2㎞에서 1.6㎞로 줄었고, 거리요금 기준은 132ｍ당 100원에서 131ｍ당 100원으로, 시간요금 기준은 31초당 100원에서 30초당 100원으로 각각 조정됐습니다. 서울 중형택시 요금은 기본적으로 거리로 계산하고 시속 15.33㎞ 미만으로 달리면 시간에 따른 요금까지 가산됩니다. 서울 모범택시와 대형택시도 오늘부터 기본요금이 3㎞당 6,500원에서 7,000원으로 500원 올랐고, 외국인관광택시의 구간·대절요금 역시 인상됐습니다.

서울시, 2월 2일 전장연과 단독 면담
서울시와 전국장애인차별철폐연대가 다음 달 2일 단독 면담을 하기로 전격 합의했습니다. 서울시는 오늘(26일) 오전 전장연에 단독면담을 제안했고, 이를 전장연이 받아들였다고 밝혔습니다. 서울시는 전장연과 다른 장애인단체와의 단독면담을 릴레이 방식으로 진행할 예정이며 면담은 다음 달 2일 오후 중에 이뤄질 것이라고 설명했습니다. 그러면서 공개면담을 원칙으로 할 것이라고 덧붙였습니다. 서울시 관계자는 "면담이 합의된 만큼 전장연은 일반 시민들을 볼모로 하는 지하철 운행방해시위를 중단할 것을 촉구한다"고 말했습니다. 그동안 서울시와 서울교통공사는 전장연과의 면담 날짜와 방식을 논의하기 위해 7차례 협의를 이어왔습니다. 하지만 단독면담을 요구하는 전장연과 다른 단체와의 합동 면담을 추진하는 서울시쪽 의견이 달라 합의에 이르지 못했습니다. 면담 결렬 이후 전장연은 설 연휴 전날인 지난 20일 오이도역, 서울역, 삼각지역 등에서 장애인권리 예산 반영, 서울시장,

서울시 교통 앱 접근성 성적표 낙제점..."세금 낭비 우려"
【 기자 】 30대 직장인 임동준 씨. 서울시 교통 앱을 이용할 때마다 불편이 이만저만이 아닙니다. 【 인터뷰 】 임동준 / 서울시 종로구 "이게 지금 버튼인지 체크 상자인지 지금 컨트롤(상태)이 뭔지를 모르니까 이게 눌러도 체크가 됐는지 안 됐는지 그걸 알 수가 없어요." 메뉴가 이미 열렸지만, 항목에 관한 설명을 들으려면 한참을 기다려야 하고... 또다른 페이지에는 빈 이미지가 뜨는데 추가 설명은 없습니다. 【 현장음 】"혹시 여기 나타나는 게 있나요? (아무것도 없습니다.)" 서울시 교통 앱은 불편해서 잘 쓰지 않고, 대신 민간 앱을 주로 사용합니다. 【 인터뷰 】 pip 임동준 / 서울시 종로구 "너무 과도한 정보를 줘도 시각장애인들은 굉장히 피곤해하는 경우가 많아요. 그래서 이제 또타 지하철을 잘 안 쓰는 것 같아요. 카카오지하철 같은 경우에는 인터페이스가 간단하고 내가 사용하기 편리하다 보니까 (이용합니다).&q

불덩이 '뚝뚝' 방음터널 화재 위험, 서울도 예외 없다
<제2경인고속도로 방음터널 12월 29일 경기도 과천시> <5명이 숨졌고 41명이 다쳤다> 【 인터뷰 】시민 "한 달에 2~3번은 이용하는 길이거든요. 거기 있었다면 어떻게 됐을까" 제2경인고속도로 방음터널 화재의 피해가 특히 컸던 건 '아크릴'로 불리는 PMMA 소재 때문이었습니다. 【 인터뷰 】유용호 / 한국건설기술연구원 박사 "불에 잘 타는 그런 가연성 소재이고요. 280도 정도가 되면 화재가 급격하게 확산될 수 있는…." 소음을 차단하는 방음터널은 서울 도심에서 쉽게 볼 수 있는데요. 대부분 아크릴 같은 플라스틱 소재가 사용돼 불이 나면 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 방음터널의 방음판은 주로 PMMA 폴리메타크릴산메틸, 또 PC로 불리는 폴리카보네이트, 그리고 강화유리 이렇게 3가지로 만들어집니다. 이중 PMMA, PC는 불이 잘 붙는 플라스틱 소재입니다. 전국적으로 방음터널은 2

줄줄이 문 닫는 터미널...교통약자 이동권 보장하려면
■ 전국에서 '문 닫는 터미널' 줄이어 최근 경기도 성남종합터미널과 고양 화정터미널이 폐업을 선언하면서 수도권과 비수도권 지역 구분없이 '문 닫는 터미널'이 속속 나오고 있습니다. 전국여객자동차터미널사업자협회가 2020년부터 2022년까지 3년간 폐업한 버스터미널을 집계했더니 전국적으로 19곳에 달했습니다. 지역별로 보면 경기 3곳, 강원‧충북 1곳, 전북 3곳, 전남 7곳, 경북 4곳입니다. 김정훈 전국여객자동차터미널사업자협회 사무총장은 "서울이나 인천 등 수도권에 위치한 대형터미널은 대부분 상가 임대료로 버티고 있지만 성남종합버스터미널이나 지방에 있는 군 터미널은 전체 수입 중 매표 수입이 차지하는 비중이 크기 때문에 경영에 어려움을 겪는다"고 말했습니다. ■ 고속철도와 자가용 등 대체 교통수단으로 이용객 급감 2004년 문을 연 성남종합버스터미널은 성남시민 뿐만 아니라 서울과 경기도 지역 주민의 교통 수단입니다. 고속버스

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