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'115년 만의 폭우'가 경고한다…"더 센 놈이 온다!"
【 앵커멘트 】 최근 수도권 지역에 내린 기록적인 폭우로 곳곳에서 크고 작은 피해들이 속출했습니다. 이번 유례없는 집중호우는 기후 변화의 영향이 큰데요. 앞으로 집중 호우가 더 자주 내릴 수 있어 대책 마련이 시급하다는 목소리가 나옵니다. 보도에 최양지 기자입니다. 【 기자 】 손 쓸 새 없이 물에 잠긴 도심. 최근 서울과 경기 등 수도권 지역에 집중호우가 내려 큰 인명·재산 피해가 발생했습니다. 같은 서울 안에서도 강북에 비해 강남 지역에 비가 더 거세게 내리는 등 지역별 편차도 컸습니다. 시간당 100㎜가 넘는 비가 쏟아지는 상황에서 배수구가 불어나는 비를 모두 수용하지 못하면서 도심은 그야말로 물 바다가 됐습니다. 이번 폭우는 기상 관측 이래 115년 만에 최대 폭우로 기록됐는데, 기후 변화로 한반도 기온이 올라가면서 비의 횟수도 많아지고 강도는 더욱 세졌습니다. 【 인터뷰 】윤기한 과장 / 수도권 기상청 예보과 "대기의 기온이 올라가면 습도를 많이

답 없는 심야 택시 승차난…중소 플랫폼 활성화로 돌파구 모색? [모빌런들]
■ 해답 못 찾는 심야 택시 승차난…'대책 고심' 국토부는 어떤 카드를 만지작? 국토교통부가 파악한 최근 심야 시간대 택시 호출 성공률은 25％ 수준에 불과합니다. 택시 이용 수요가 몰리는 심야에 장시간 택시를 잡기 어려운 '승차 대란'의 이유 중 하나는 택시 기사들이 없기 때문입니다. '돈이 안 되기 때문에 기사들이 줄어들고 있다'는 지적인데, 현재 서울 시내 법인 택시 약 2만3천 대의 운행률은 30％대까지 떨어졌습니다. 관건은 택시 기사들이 얻을 수 있는 수익을 늘려 최근 2~3년 새 떠나간 2~3만 명을 다시 돌아올 수 있도록 해야 한다는 건데요. 국토부의 진단도 같습니다. 원희룡 국토부 장관은 지난달 27일 택시·운송플랫폼 업계와의 간담회에서 "심야 택시난은 수입구조 악화로 인한 법인 택시 기사의 이탈, 심야 운행 강도 대비 낮은 수입에 따른 개인택시 기사의 심야 운행 기피 등 택시 공급력이 심각하게 저하됐기

[인싸_이드] 죽은 지구에 공연은 없다
코로나19 전 매년 열리던 가수 싸이 흠뻑쇼. 하지만 역대급 가뭄 속에서 한 번의 공연에 300톤의 물을 쓴다는 발언은 논란의 중심에 섰습니다. 하늘을 수놓던 축제의 상징, 불꽃놀이는 대기오염, 스모그의 주범이라는 비판을 받고 있습니다. 며칠, 몇 달간의 화려한 공연, 그리고 그 이후 화려함은 쓰레기로 남습니다. 가뭄, 대기오염, 쓰레기, 그리고 기후 위기. "죽은 지구에 공연은 없다" 기후 위기 시대, 공연 예술 산업의 발걸음은 어느 방향으로 향해야 할까요? # "무대 위 탄소의 무게" 경험, 현장성을 중시하는 공연 예술은 기후 위기의 책임에서 자유로울 수 없습니다. 최지원 팀장 / 기후변화센터 지식네트워크팀 "다 같이 모여서 공연을 즐기고, 순간적인 교감에 대해서 굉장히 가치를 부여하는데 그러기 위해서는 사실 많은 사람이 동시에 한 장소에 모여야 하고, 또 (공연 예술은) 짧은 시간에 많은 재원을 투자해서 최

초등학교 앞에 성인용품점?…근절 해법 없나
[변상욱의 우리동네 라이브 8/11(목)] 리얼돌체험방, 성인용품점. 최근 초·중·고등학교 인근에서 영업하다 적발된 청소년 유해업체들입니다. 이들 업체는 교육환경보호구역 안팎에서 은밀히 혹은 버젓이 영업을 해왔는데요, 최근엔 신변종업종까지 등장했지만 유해업소가 아니라는 이유로 단속조차 어려운 실정입니다. 초·중·고등학교 인근 청소년유해업소, 이대로 괜찮을까요? [변상욱의 우리동네 라이브]가 속속들이 알아봤습니다. #변상욱 #우리동네라이브 #리얼돌 #리얼돌체험방 #성인용품점 #라이더카페 #TBS #강경지기자 #정진명기자

[월뉴공] 온실가스 먹는 앞치마부터 해상 도시까지…지구를 지켜라!
[공동 취재] 최형주, Rosyn Park 기자 최형주 기자: 지구 가열의 결과로 발생하고 있는 기상 이변. 그 영향을 최소화하기 위해 탄소 배출 감축만큼이나 중요한 건, 지속 가능한 대응과 안전한 사회 구축을 위한 적응 대책의 강화인데요. 이를 위해 세계 곳곳에서는 온실가스 '감축(mitigation)'과 기후에 대한 '적응(adaptation)'을 두 축으로 다양한 새로운 기술이 시도되고 있습니다. 산업화 이전 대비 지구 평균 표면 온도 상승을 2도 이하로 제한하려면 2050년까지 연간 약 100억 톤의 이산화탄소를 감축해야 하는 것으로 추정되는데요. 이 야심찬 목표를 실현하기까지 아직 갈 길이 먼 것이 현실인데, 이를 조금 앞당길 수도 있을 기술로 주목받는 곳이 있다고 합니다. 공기 중에 이미 배출된 이산화탄소를 없애는 획기적인 기술로 주목받는 곳이 있다고 하는데요. [감축(mitigation) / CO2 먹는 앞치마] Rosyn Pa

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